Habt ihr einzelne Stromanschlüsse oder ein Lademanagement?
Ich bin kein Experte, aber es gibt Lademanagement, welche über einen LTE Router verwaltet werden.
Das könnte man sich zu nutze machen. Dafür braucht es natürlich die entsprechende Mehrheit. Evt dies mal in einer Versammlung einbringen.
Was meint die Hausverwaltung dazu wenn ma in der Tiefgarage WLAN installieren würde und dann mit Wi-Fi Calling das Handy betreiben.
Bin aber nicht sicher ob Dein Mobileempfänger vom Auto das auch kann?
Installationen, Netzwerk, Internet, Computertechnik, OS Windows, Apple und Linux.
Wir haben ein Lademanagement, weil bei mehr als 1 Ladestation ist das Vorschrift.
Diese wird über ein eigenes WLAN Netzwerk zusammen geführt. Aber über das dürfen wir nicht rein ins Internet. Zudem brauchen wir ja SMS Zugang…..
Die Verwaltung macht nichts, wenn wir ihr keinen gemeinsamen Auftrag mit Mehrheitsbeschluss geben, da alles Eigentum und nicht Miete ist.
Das mit dem SMS habe ich nicht ganz verstanden, tönt auf jeden Fall nicht nach einer 2021 Lösung.
Mit Powerline (ich weiss, Problem mit der Phase, aber Devolo Magic läuft auch teilweise auf andere Phasen) + Wifi Calling bekommst Du SMS.
(https://www.devolo.ch/support/faq#c34530)
Ich habe leider keinen Vorschlag für Dich.
Aber schön, dass ihr ein Lademanagement im Einsatz habt.
In unserer Tiefgarage mit ca. 100 Plätzen gibt es einen tollen Mobile-Empfang.
Hintergrund ist, dass der Hauswart da auch seine Werkstatt hat und in der ganzen Siedlung immer via Mobile erreichbar sein sollte…
Möglicherweise musste Du also nur den Hauswart überzeugen und der Rest ergibt sich dann ganz von selbst….-)-)
Hobby-Nerd ohne wirtschaftliche Abhängigkeiten zur Swisscom
Den Hauswart überzeugen nützt nichts.
Es ist Eigentum und da entscheidet die Mehrheit darüber.
Dass die Autos mit einer SMS aufwachen ist unsere Laienhafte Erkenntnis.
Auf jeden Fall stellen sie das WLAN im Auto automatisch ab, wenn das Auto einschläft. Und es lässt sich per App nur über Mobilfunk wecken und steuern.
X-mal draussen mit WLAN Hotspot und Natelempfang getestet.
Also brauchen wir leider Natelempfang.
WLAN ist auch gut für die Autos - wenn sie mal wach sind. Für alles andere und Updates…
Trotzdem danke.
Ok 
Sms brauchst Du nicht. WLAN reicht.
Hast Du Powerline überhaupt probiert? Wenn nicht, dann versuch mal ein Magic 2 Gerät von Devolo.
Dann weisst Du, ob es klappt oder nicht.
Powerline habe ich probiert.
Geht nicht.
Es ist ein eigener Trafo (150kV zu 400V) vorhanden. Da geht Powerline nicht mehr durch.
WLAN geht NICHT!!!
Das Auto stellt sein WLAN ab, wenn es schlafen geht.
Nur das LTE Modul bleibt aktiv. Da ist nichts mit WLAN zu diesem Zeitpunkt, bis es aufwacht.
Bei Sunrise-UPC gäbe es eine mögliche Lösung für 3G- und 4G-Abdeckung in Innenräumen in Form einer Femtozelle: https://www.sunrise.ch/de/business/produkte-und-loesungen/mobile/mobile-as-a-service/perfekter-mobilempfang-in-gebaeuden/business-indoor-box.html
Diese muss aber mit einem Netzwerkkabel ans Internet angeschlossen werden bei einer Mindestbandbreite von 20/2 Mbit/s.
Bei Swisscom gibt es ähnliche Angebote, aber vermutlich wesentlich teurer und für euren use case überdimensioniert: https://www.swisscom.ch/de/business/enterprise/angebot/enterprise-mobile/inhouse-mobile-services.html
Tja, dann haben eure High-Tech E-Boliden die falsche Technologie (was meinen die Hersteller dazu?). Ihr werdet ja nicht die einzigen weltweit sein, die das Auto in einer solchen Tiefgarage ohne Empfang habt…..
Oder ihr wohnt in der falschen Liegenschaft….
Oder ihr habt die falschen Autos…. 
Aber interressant wäre schon, was die Hersteller dazu…..
Müsste durch eine Softwareanpassung beheben zu sein, dass sich das WLAN nicht schlafen legt…..
….keep on rockin'
Der “Internetanschluss” von Autos in der Tiefgarage sollte grundsätzlich per WLAN erfolgen. Ein Internetanschluss in der Tiefgarage ist einfacher und kostengünstiger per WLAN zu realisieren als per Mobilfunk. => Beim Fahrzeughersteller eine Lösung gegen das “WLAN-Einschlafproblem” einfordern.
SMS können auch über WLAN übermittelt werden (SMSoIP). Siehe dazu (auch Seite 2 beachten!):
https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/Handy-Empfang-im-Minergiehaus-schlecht/m-p/569594
Für mehr Informationen zum Thema “Mobilfunkrepeater” siehe:
https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/Abbruch-des-Telefonat/m-p/636411
Gemäss dem letzten Link muss mit einer Leistungsübertragungsbilanz (link budget) kontrolliert werden, ob die in der Tiefgarage zu erwartende Signalstärke und Reichweite des per passiven Mobilfunkrepeaters ausgestrahlten Mobilfunksignals genügend ist.
https://de.wikipedia.org/wiki/Leistungs%C3%BCbertragungsbilanz
https://de.wikipedia.org/wiki/Reichweite_(Funktechnik)
Hier ein Beispiel einer solchen Leistungübertragungbilanz für einen passiven Mobilfunkrepeater:
Im Aussenbereich empfangenes Mobilfunksignal: -80 dBm
Antennengewinn Aussenantenne: 8 dBi
Verluste Antennenkabel zwischen Innen- und Aussenantenne: -3 dB
Antennengewinn Inhausantenne: 0 dBi
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Signalstärke des Mobilfunkempfangs an der Inhausantenne: -75 dBm
Freiraumdämpfung (950 MHz @ 1 Meter Abstand zur Antenne): 32 dB
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Signalstärke des am Mobiltelefon empfangenen Mobilfunksignals: -107 dBm
\=========
Freiraumdämpfung (950 MHz @ 10 Meter Abstand zur Antenne): 52 dB
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Signalstärke des am Mobiltelefon empfangenen Mobilfunksignals: -127 dBm
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Freiraumdämpfung (950 MHz @ 20 Meter Abstand zur Antenne): 58 dB
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Signalstärke des am Mobiltelefon empfangenen Mobilfunksignals: -133 dBm
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Für UMTS900 (UMTS/3G auf Band 8 ) beträgt die minimale Signalstärke -114 dBm (gemäss 3GPP TS 25.101, Version 14.0.0, Release 14, Kapitel 7.3.1).
https://de.wikipedia.org/wiki/Mobilfunkfrequenzen_in_der_Schweiz
Zur Leistungübertragungbilanz sollte auch dieses Video vom Vortrag “Die verborgene Seite des Mobilfunks” um den Zeitpunkt 35:52 min
https://media.ccc.de/v/35c3-9407-die_verborgene_seite_des_mobilfunks
https://www.youtube.com/watch?v=CSZWTaTu9As
beachtet werden.
Die Freiraumdämpfung lässt sich am einfachsten mit dieser Formel berechnen:
D = 20 * lg® + 20 * lg(f) - 147.55
Dämpfung D [dB]
Distanz r [m]
Frequenz f [Hz]
https://de.wikipedia.org/wiki/Freiraumd%C3%A4mpfung
Für den passiven Mobilfunkrepeater sind drei wesentliche Komponenten erforderlich:
- Aussenantenne
- Antennenkabel
- Innenantenne
Alle Hauptkomponenten sind im Fachhandel erhältlich. Es ist kein Gebastel erforderlich! Zur Antennenwahl, Kabelwahl und das Messen der Signalstärke sollten die Angaben unter:
https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/Zermatt/m-p/651761
https://www.lte-anbieter.info/lte-hardware/antenne.php
https://www.lte-anbieter.info/lte-hardware/antennenkabel.php
beachtet werden. Kurzfassung für die Aussenantenne:
- Richtantenne (sehr kleiner Öffnungswinkel und hoher Antennengewinn) bei Sichtverbindung zur nächsten Mobilfunkantenne
- Antenne mit > 60° oder mehr Öffnungswinkel bei fehlender Sichtverbindung zur nächsten Mobilfunkantenne (-> kleiner Antennengewinn).
- Thema “Blitzschutz” bei der Montage der Aussenantenne nicht vergessen!
Für die Innenantenne ist wohl eine Inhausantenne zur Deckenmontage am geeignetsten.
https://www.axona.ch/wp-content/uploads/2017/03/mobile-inhouse-1.jpg
Deren Montageposition muss aber wahrscheinlich sehr nah an der Fahrzeugantenne sein (Distanz Innenantenne zu Fahrzeugantenne < 100 cm)! Zwischen Fahrzeugantenne und Innenantenne muss ungestörte Sichtverbindung vorhanden sein.
Wegen der geringeren Freiraumdämpfung sind für den passiven Mobilfunkrepeater nur Mobilfunkfrequenzen < 1000 MHz geeignet. Wegen der grösseren Signalempfangsreserve eignet sich heute nur UMTS900 für den Einsatz mit passiven Mobilfunkrepeatern. Siehe dazu auch:
Für erste “Feldversuche” genügt als Aussen- und Innenantenne die Delock LTE-Antenne mit der Delock-Artikel-Nr. 88451. Stückpreis rund 20.- CHF. Diese Antenne ist zum Beispiel bei Digitec erhältlich (Digitec-Artikelnummer: 5978735). Diese Antenne weist einen SMA-Anschluss auf (SMA Stecker) und weist eine sehr gute Rundstrahlcharakteristik (Öffnungswinkel 360°) auf. Antennengewinn: 1 dBi.
Als Antennenkabel für erste “Feldversuche” könnte das “Delock Antennenkabel SMA Stecker zu SMA Buchse LMR/CFD300 10 m low loss” mit der Delock-Artikel-Nr. 90459 dienen. Kabeldämpfung: rund 0.25 dB/m. Ebenfalls bei Digitec erhältlich (Digitec-Artikel-Nr. 14482170). Stückpreis rund 40.- CHF.
Dann fehlt nur noch ein Adapter von “SMA Buchse” auf “SMA Buchse”: Delock Adapter SMA Buchse > SMA Buchse mit der Delock-Artikel-Nr. 88478. Ebenfalls bei Digitec erhältlich (Digitec-Artikel-Nr. 5835524). Stückpreis rund 12.- CHF.
https://de.wikipedia.org/wiki/Koaxialstecker
Alternativ kann auch ein eigenes, privates Mobilfunknetzwerk in der Tiefgarage betrieben werden.
Mit der entsprechenden Funklizenz vom BAV für den bisher ungenutzten 5 MHz Frequenzblock im Band 7 (FDD 2600 MHz) ist das Betreiben eines eigenen, privaten Mobilfunknetzwerk auch in der Schweiz legal!
https://de.wikipedia.org/wiki/Mobilfunkfrequenzen_in_der_Schweiz
Die einzig saubere Lösung ist Inhouse-Mobile von Swisscom. Wenn sich da ein paar Leute zusammen schliessen dürfte das im Vergleich zu den Autopreisen nur noch ein kleiner Klacks sein.
Da ohne Mehrheitsbeschluss keine Veränderung an der Garage erfolgen darf (keine Löcher bohren um etwas aufzuhängen, oder Stromkabel verlegen) dürfen wir das nicht.
Dass das Auto sich im WLAN schlafen legt ist gängige Praxis und wird kein Autohersteller nur wegen und ändern. Zumal es mehrere Marken betrifft.
Hallo DeanZ
Leider nein.
Keine der erwähnten Möglichkeiten oder Lösungen haben geholfen.
Ein Grund dafür ist leider auch, dass in unserer Siedlung das 4G Signal nicht sehr stark ist.
(Gemäss Karte von Swisscom zwar voll erschlossen, aber in der Realität leider doch nicht so stark).
Deshalb haben selbstgebaute Antennen wohl zu wenig “Kraft”.
Ich konnte damit zwar das Signal um 3-4m weiter nach innen bringen, doch die Antenne im Auto ist im rechten Aussenspiegel und der ist ca. 5m vom Loch entfernt => Geht leider nicht.
VIELLEICHT wenn die Swisscom Abdeckung mal stärker wird.
Und sonst nur, wenn die Gemeinschaft er erlaubt (und bezahlt) professionelle Verstärker einzubauen.
