La reception della Gold Coast è assolutamente inutilizzabile sul treno

  • giorno

    Viaggio ogni giorno con le FFS attraverso Zollikon (Zurigo), da Tiefenbrunnen attraverso il tunnel fino a Stadelhofen, da Stadelhofen alla stazione centrale di Zurigo…

    Nella metropolitana di Bangkok ho il 5G e posso navigare, in Svizzera ho max 2 linee di 4G (o anche solo 3G) ma non posso navigare (niente internet). Come mai? A quale A… va il denaro del mio abbonamento?

    Ha a che fare con la sinistra che non ti è permesso costruire antenne?

    Grazie

    test.jpg

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    Doremi

    1. L’ho comprato nell’Apple Store Rennweg

    2. Non ho detto “il 4G non funziona”…ho detto che non esiste una connessione stabile, ergo: non avviene alcuno scambio di dati (vedi il mio screenshot)

    Screen Shot 2022-10-11 alle 09.32.17.png

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    @Lofauffeur74

    Quale abbonamento Swisscom possiedi e altrimenti funziona il 5G, ad es. normale in una stazione ferroviaria?

    In ogni caso ci sono già molti punti in cui ci sono obiezioni, ma secondo le FFS dovrebbe essere relativamente buono.

    NB. Non prendevo da molto tempo il treno da Zurigo HB a Zugo e non ho notato alcuna interruzione della rete 4G e 5G.

    Nelle principali stazioni ferroviarie ho il display completo per il 4G o il 5G su iPhone 12, quindi proverò ad attivare solo il 4G per prova.

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    Installationen, Netzwerk, Internet, Computertechnik, OS Windows, Apple und Linux.

      WalterB

      Lo scambio dati tramite 5G o 4G funziona normalmente quando il treno è nella stazione principale o in una stazione dove sono presenti antenne

      …sembra che a Zollikon non ci siano antenne…e il tunnel Tiefenbrunnen-Stadelhofen non abbia alcun “ripetitore”…Offerta / Domanda probabilmente

      Screen Shot 2022-10-11 alle 09.36.09.png

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      • WalterB ha risposto a questo post.

        Lofauffeur74

        Secondo il link sottostante le interruzioni sono molto brevi, ma la rete Swisscom mostra una buona copertura rispetto agli altri operatori.

        Puoi anche vedere che passa da 5G a 4G molto brevemente a causa del mio suggerimento di provare a impostare solo 4G come test.

        [https://www.nperf.com/de/map/CH/2657896.Zurich/152755.Swisscom-Mobile/signal/?ll=47.3383864618408&lg=8.525261878967287&zoom=15] (https://www.nperf.com/de/map/CH/2657896.Zurich/152755.Swisscom-Mobile/signal/?ll=47.3383864618408&lg=8.525261878967287&zoom=15)

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          @Lofauffeur74

          A scopo informativo, i macchinisti lavorano con un tablet per ricevere le informazioni sul traffico essenziali per il regolare funzionamento dei treni, anche nelle gallerie.

          Se la rete GSM dovesse fallire, i treni circolerebbero a velocità ridotta a causa della mancanza di sicurezza. Lo stesso vale per il personale del treno, che controlla i biglietti con il proprio smartphone senza dati cellulare in un tunnel dove non è possibile controllare i passeggeri.

          Sospetto che il tuo dispositivo abbia un problema con i dati cellulari.

          Doremi

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          @Doremi @Lofauffeur74

          È anche possibile che, se l’iPhone 4G e 5G sono impostati su automatico, il tempo di commutazione da 5G a 4G sia molto ritardato e che si verifichi un’interruzione a causa della scarsa qualità di ricezione, oppure che l’iPhone stesso abbia un problema a causa di ciò.

          L’autore del thread afferma che funziona normalmente nella stazione ferroviaria, ma qui l’iPhone non deve cambiare.

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          WalterB

          Grazie.

          Il mio screenshot mostra 1 trattino, 4G. Il problema esisteva già con il mio iPhone non 5G. Ma da Zollikon non c’è nemmeno il 5G.

          Esempio: scorrere Instagram (1 immagine di circa 100kb, quindi non molto…).

          -- Goldbach / Tiefenbrunnen (una stazione prima di Zollikon) = le immagini si caricano senza problemi

          -- Zollikon / Tunnel Stadelhofen-Tiefenbrunnen = Immagini grigie, forse caricate dopo 10-20 secondi

          Sembra che non ci siano antenne nemmeno giù al lago/nel tunnel…

          Screen Shot 2022-10-11 alle 11.04.10.png

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          @Lofauffeur74

          L’ho trovato sotto Zollikon!

          Antenna cellulare: contratto di noleggio
          Attualmente nell’area di Witellikon esiste una lacuna nella copertura della telefonia mobile. Su richiesta del cellulare
          fornitore radiofonico Sunrise, il comune ha firmato un contratto di noleggio per un nuovo sistema di telefonia mobile su ei
          Una parte del parcheggio sulla Schützenhausstrasse è stata completata. Questo può essere il motivo
          può essere garantita la fornitura dei servizi di telefonia mobile. Il settore pubblico è tenuto a se stesso
          Mettere a disposizione gli immobili affinché gli operatori di telefonia mobile possano adempiere al loro mandato di concessione
          Potere. Nel contratto di noleggio è previsto che anche altri operatori di telefonia mobile possano utilizzare il sistema
          nen. L’affittuario avrà bisogno di un permesso di costruzione adeguato per la costruzione dell’antenna per la telefonia mobile
          iniziare la guida.

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          @Lofauffeur74

          Conosco molte tratte delle FFS, compresa questa. Che tipo di treno stai prendendo? I treni della S-Bahn Siemens? Sono i peggiori. Purtroppo su questi treni non ci sono ripetitori, oppure oggi sono comuni finestrini rivestiti speciali che consentono il passaggio delle comunicazioni mobili dall’esterno. Ma sfortunatamente non c’è niente su questi treni. L’accoglienza con questa tipologia di treni è quasi ovunque e costantemente scarsa. Se ti trovi in ​​un luogo dove la copertura è comunque relativamente scarsa, non avrai più alcuna rete sul treno. Ci sono anche alcuni posti sulla Gold Coast dove la ricezione non è ottimale, ma per il resto è generalmente relativamente buona. Ma la copertura è buona anche nel tunnel, sia a Stadelhofen, Stettbach, ecc. Non riesco a capire i problemi costanti.

          PS In questo momento sono seduto sul treno, sono nel tunnel da Stettbach a Stadelhofen 🙂 Reception 5G. Visualizzazione della barra completa!!

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          Nel caso descritto, per una corretta ricezione mobile 5G, l’operatore pubblico di telefonia mobile (qui Swisscom) deve trasmettere un segnale mobile 5G nella banda di frequenza 28.

          https://de.wikipedia.org/wiki/Mobilfunkfrequencies_in_der_Svizzera

          [https://community.swisscom.ch/t5/Archiv-telefonie/5G-funktioniert-nicht-proper-15x-langsamer-als-4G/m-p/620471](https://community.swisscom.ch/t5/ La telefonia-di-archivio/il-5G-non-funziona-correttamente-15 volte-più-lentamente-del-4G/m-p/620471)

          - Nelle gallerie ferroviarie tramite il sistema radio del gestore dell’infrastruttura ferroviaria (qui FFS).

          https://de.wikipedia.org/wiki/Tunnelfunkanlage

          - A Zollikon tramite l’antenna mobile dell’operatore pubblico di telefonia mobile (preferibilmente con vista sui binari del treno, ad esempio dall’altra sponda del lago).

          [https://de.wikipedia.org/wiki/Reichbreite\_(Tecnologia radio)](https://de.wikipedia.org/wiki/Reichweit_(Tecnologia radio))

          Nei vagoni del treno deve essere installato un ripetitore di bordo che supporti il ​​5G nella banda 28. Oppure il vagone è dotato di finestrini trasparenti per la radiomobile.

          https://de.wikipedia.org/wiki/Intrain-Repeater

          [https://community.swisscom.ch/t5/Archiv-telefonie/telefonieren-im-zug-ZH-BE/m-p/440295#M30588](https://community.swisscom.ch/t5/archive-telefonie/ Telefono-in-treno-ZH-BE/m-p/440295#M30588)

          Se non esiste una copertura di base 5G adeguata nella banda 28 o il supporto 5G del ripetitore di bordo nella banda 28, il supporto 5G dovrebbe essere disattivato nelle impostazioni del telefono cellulare. L’utilizzo del 5G ha comunque senso solo se Swisscom offre una discreta copertura di base con 5G standalone (SA) in tutto l’Altipiano tramite la banda 28. Vedere:

          [https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/5G-Ping-vs-4G-Ping/m-p/660630](https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/5G-Ping-vs- Ping 4G/m-p/660630)

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          Ciao Lofauffeur74, purtroppo non so nulla della copertura che possa apportarti un valore aggiunto. Tuttavia ho un’osservazione più generale che va quasi sulla falsariga di una domanda…

          Hai mai prestato attenzione a dove ti trovi sul treno?

          Questa domanda probabilmente suona un po’ stupida ora, mi dispiace…

          Tuttavia, può succedere che un cellulare possa ricevere un certo carico a causa della consegna degli apparecchi mobili, se un treno è pieno e tu sei nella coda del treno (senza ripetitori e altri ausili), in modo da poter provengono puramente dalla In termini di potenza di invio/ricezione, arriva al cellulare un po’ “più tardi” rispetto ad altri utenti, questo può avere un effetto piuttosto negativo….

          Potresti avere l’opportunità di testarlo durante il tuo viaggio.

          Suggerirei di provare con l’auto il più anteriore possibile e talvolta con l’auto il più indietro possibile…

          Non vedo l’ora di ricevere il tuo feedback

          Saluto

          Chris

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          Swisscom Network Engineer IP+ AS3303,

          Chiunque sia interessato alle comunicazioni mobili può trovarlo su:

          [https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/Connectionabbr%C3%BCche-bei-Rastst%C3%A4tte-Rheintal/m-p/665116#M9023] (https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/Connectionabbr%C3%BCche-bei-Rastst%C3%A4tte-Rheintal/m-p/665116#M9023)

          [https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/Mit-welcher-Handy-Antenne-bin-ich-verbunden/m-p/646543#M8395](https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/ A quale antenna del cellulare sono collegato/m-p/646543#M8395)

          dettagli tecnici sul tema “consegna”. Se manca il ripetitore interno o il ripetitore interno non supporta la banda di frequenza del telefono cellulare attualmente utilizzata dal telefono cellulare, il telefono cellulare non riceve per lungo tempo il segnale del telefono cellulare con la potenza del segnale minima richiesta durante l’handover in sovrapposizione zona, che più spesso porta a passaggi di consegne falliti. Gli utenti possono riconoscere gli handover falliti dalla cessazione (temporanea) della trasmissione dei dati. Oppure nel caso della telefonia vocale, quando la conversazione telefonica viene terminata.

          Se avete bisogno di una telefonia vocale altamente affidabile con la migliore qualità vocale senza interruzioni in un vagone ferroviario o su un veicolo stradale, dovreste utilizzare la pura modalità cellulare 3G/UMTS => telefono cellulare prenotato nella rete di telefonia mobile 3G/UMTS + “Dati mobili” "spento.

          [https://community.swisscom.ch/t5/Archiv-telefonie/Natel-Empfang-bricht-%C3%BCber-die-Staffelegg-immer-ab/m-p/525351#M52971] (https://community.swisscom.ch/t5/Archiv-telefonie/Natel-Empfang-bricht-%C3%BCber-die-Staffelegg-immer-ab/m-p/525351#M52971)

          [https://community.swisscom.ch/t5/telefonie-Wissensbox/2025-ist-Schluss-3G-macht-Platz-f%C3%BCr-mehr-leistung/ta-p/702909] (https://community.swisscom.ch/t5/telefonie-Wissensbox/2025-ist-Schluss-3G-macht-Platz-f%C3%BCr-mehr-leistung/ta-p/702909)

          Informazioni sulla potenza minima del segnale (più precisamente: S/N) per una ricezione mobile affidabile si trovano su:

          [https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/2G-Abschaltung-2020-neue-weisse-Flecken-kein-Empfang/m-p/653275#M8590] (https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/2G-Abschaltung-2020-neue-weisse-Flecken-kein-Empfang/m-p/653275#M8590)

          Per la velocità di trasmissione dei dati tramite la rete mobile sono decisivi il rapporto segnale/rumore (S/N) e il numero di blocchi di risorse liberi assegnati al cellulare per l’utilizzo. Vedere:

          [https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/Sendemasten-Zell-Auslastung-als-OpenData/m-p/645308#M8363](https://community.swisscom.ch/t5/Mobile/Sendemasten-Zell- utilizzo-come-OpenData/m-p/645308#M8363)

          https://telecompedia.net/ofdma/

          [https://de.wikipedia.org/wiki/Reichbreite\_(Tecnologia radio)](https://de.wikipedia.org/wiki/Reichweit_(Tecnologia radio))

          Viaggio su treni che sono da bene a molto pieni abbastanza volte da poter dire che l’esperienza dimostra che la scelta della carrozza del treno (prima o ultima carrozza) non ha alcuna influenza significativa sulla velocità di trasferimento dei dati.

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          Potrebbe avere un’influenza sul treno che usi. Da Baden il treno scolastico S6 parte dalle 6:51. Quindi da Regensdorf in poi (intorno alle 7:10) non è più pieno fino all’orlo, ma è sovraffollato anche durante l’orario scolastico nella città di Zurigo.

          Durante le vacanze scolastiche è pieno fino all’orlo.

          Glotzologo

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          8 mesi successivamente

          Nonostante la buona copertura 4G/5G, nella zona di Zurigo-Dolder Grand, Degenried, Loorenkopf da anni si registra una lacuna. Il vantaggio di questa lacuna è che nel ristorante Degenried non sarete quasi disturbati dalle telefonate. In occasione del soggiorno di un presidente americano al Dolder Grand, Swisscom ha installato un’antenna per la telefonia mobile.

          Percorro spesso la tratta San Gallo - Zurigo HB la sera tardi (quando è buio). Ho sempre la connessione 5G e posso sfruttare il viaggio per godermi SRF Tagesschau, ARD Tagesschau e SRF Aktuell senza interruzioni sul tablet con la massima risoluzione (ovviamente con buone cuffie). Per il resto in treno utilizzo raramente il cellulare, perché durante il giorno mi godo più la vista dal finestrino che dal piccolo schermo, quindi una buona ricezione sui treni di solito non è così importante per me. >Non ho mai avuto problemi di batteria o di ricezione con il libro stampato che ho portato con me 🙂.

          Ho impostato tutti i miei dispositivi (Samsung) su 5G.

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